Ja, voor de meeste fietsverzekeringen is een fietsslot met een ART-keurmerk verplicht, meestal ART 2 of hoger. Gebruik je geen goedgekeurd slot, dan kan de verzekeraar bij diefstal de schadevergoeding weigeren.
Waarom is een goedgekeurd slot belangrijk?
Een ART-goedgekeurd slot voldoet aan strenge eisen en vertraagt diefstal aanzienlijk. Verzekeraars eisen zo’n slot om de kans op diefstal te verkleinen én om dekking te bieden bij schade. Staat je fiets niet op slot met een goedgekeurd slot? Dan ben je vaak niet verzekerd, ook al heb je een diefstaldekking.
Welke sloten zijn er, en wat is het verschil?
- Ringslot: vast aan het frame, blokkeert het achterwiel. Voldoende voor goedkope fietsen, maar vaak niet als enige slot bij e-bikes.
- Kettingslot: sterk en flexibel, geschikt om je fiets aan een vast object te bevestigen. Aanbevolen voor duurdere fietsen.
- Beugelslot: zeer stevig en moeilijk open te breken. Wordt vaak aanbevolen voor elektrische fietsen.
- Vouwslot: compact en stevig, geschikt voor onderweg.
- Kabelslot: licht en flexibel, maar makkelijk door te knippen. Niet aanbevolen als hoofdslot.
Wat is het ART-keurmerk?
Het ART-keurmerk geeft aan hoe veilig een slot is. De meeste fietsverzekeringen vragen om:
- ART 2: minimaal vereiste voor standaardfietsen.
- ART 3: aanbevolen voor elektrische fietsen.
- ART 4 of 5: bedoeld voor scooters en motorfietsen.